Mi ne uzu malferman flamon por bakiDiesel -motorooleo -sumbo. Ĉi tio plimalbonigos la oleon en la oleo -pato, aŭ eĉ skuas, la lubrikada agado estas reduktita aŭ tute perdita, tiel pligravigante la eluziĝon de la maŝino, kaj la oleo kun malalta glacia punkto devas esti elektita vintre.
Ii. Malpeza dizeloleo kun malalta glacia punkto kaj bona ŝaltita agado devas esti elektita vintre. Ĉar la malalta temperaturo vintre reduktos la fluidecon de dizeloj, pliigos la viskozecon, ne facilas ŝprucigi, kaŭzos malbonan atomigon, ne povas esti plene bruligita, rezultigante malpliiĝon de la potenco deDieselaj generatoroj, rezultigante malŝparon. Oni ĝenerale postulas, ke la frostiga punkto de dizeloj estu pli malalta ol la loka nuna sezono de malalta gaso 7-10 ° C.
Iii. Post laDiesel -generatoroestas malŝaltita, la akvotemperaturo estas sub 60 ° C, la akvo ne estas varma, kaj tiam malŝaltas la akvon. Kiam la korpo estas subite atakita de malvarma aero kiam la grado estas alta, ĝi produktos subitan ŝrumpadon kaj fendon. La akvo devas esti malplenigita ĝisfunde.
Iv. La aera filtrilo ne povas esti forprenita por varmigi, kaŭzante la piŝtan cilindron kaj aliajn partojn. Vintre, la temperaturo estas malalta, kaj la generatora aro estas malvarmetigita troe kiam oni laboras. Tial izolado estas la ŝlosilo por bona uzo de Dieselaj generatorojvintre. En la nordaj regionoj, la dizelaj generatoroj uzataj vintre devas esti ekipitaj per malvarmaj protektaj ekipaĵoj kiel termikaj izolaj manikoj kaj termikaj izolaj kurtenoj. Ĉi tiu praktiko povas kaŭzi gravan damaĝon al la maŝino kaj devas esti malpermesita. Precalentanta Metodo: Unue kovru la izolan folion sur la akvotubo, malfermu la akvan drenan valvon, en la akvokonduktilon kontinua injekto de 60-70 ° C pura mola akvo, tuŝu la akvan drenan valvon kun la mano sentu varme, kaj fermu la akvon Drena valvo, en la akvotubon 90-100 ° C puran molan akvon, kaj skuu la krankon, tiel ke la moviĝantaj partoj estu ĝuste antaŭ-lubrikitaj, kaj tiam ekiru.
Afiŝotempo: Jun-11-2024