Diesel -generatora aro estas mekanika ekipaĵo, ofte inklina al malsukceso en longa tempo de laboro, la komuna maniero juĝi la kulpon estas aŭskulti, rigardi, kontroli, la plej efika kaj plej rekta maniero estas juĝi per la generatora sono, kaj Ni povas forigi malgrandajn difektojn per sono por eviti gravajn misfunkciadojn. La sekva estas kiel juĝi la laborantan staton de la dizel -generatoro starigita el la sono de Jiangsu Goldx:
Unue, kiam la dizelmotoro de la dizel -generatora aro funkcias je malalta rapideco (senutila rapideco), la metala frapanta sono de "Bar Da, Bar Da" evidente povas esti aŭdata apud la valva ĉambra kovrilo. Ĉi tiu sono estas produktita de la efiko inter la valvo kaj la balancilo, la ĉefa kialo estas, ke la valva malplenigo estas tro granda. Valva malplenigo estas unu el la ĉefaj teknikaj indeksoj de dizelmotoro. La valva malplenigo estas tro granda aŭ tro malgranda, la dizelmotoro ne povas funkcii ĝuste. La valva interspaco estas tro granda, rezultigante la movon inter la balanca brako kaj la valvo estas tro granda, kaj la efika forto generita de la kontakto estas ankaŭ granda, do la metala frapanta sono de "stango da, trinkejo DA" estas ofte aŭdata Post kiam la motoro funkcias dum longa tempo, do la valva interspaco devas esti re-ĝustigita ĉiufoje kiam la motoro funkcias por ĉirkaŭ 300h.
Kiam la dizelmotoro de la dizel-generatora aro subite falas al malalta rapideco de altrapida operacio, la efika sono de "kiam, kiam, kiam" povas esti evidente aŭdata en la supra parto de la cilindro. Ĉi tio estas unu el la oftaj problemoj de la dizelmotoro, la kialo estas ĉefe, ke la interspaco inter la piŝta pinglo kaj la liganta vergo estas tro granda, kaj la subita ŝanĝo de la maŝina rapideco produktas flankan dinamikan malekvilibron, rezultigante la piŝon Pin rotacianta en la konektanta bastona buŝo samtempe svingante maldekstren kaj dekstren, tiel ke la piŝta pinglo influas la konektan bastonon kaj sonu. Por eviti pli grandan fiaskon, kaŭzante nenecesajn malŝparojn kaj ekonomiajn perdojn, la piŝta pinglo kaj konektanta vergo -bushing devas esti anstataŭigitaj ĝustatempe por certigi, ke la dizelmotoro povas funkcii normale kaj efike.
Afiŝotempo: Nov-10-2023