1.Q: Kio estas la kondiĉoj por ke du generatoraj aroj estu uzataj kune? Kiuj aparatoj estas uzataj por plenumi paralelan laboron?
R: La kondiĉo de paralela uzo estas, ke la tensio, ofteco kaj fazo de la du maŝinoj estas la samaj. Ofte konata kiel "tri samtempaj". Uzu specialan paralelan aparaton por kompletigi la paralelan laboron. Ĝenerale rekomendas uzi plene aŭtomatan kabinetan kombinaĵon. Provu ne mane paraleligi la maŝinon. Ĉar la sukceso aŭ malsukceso de mana paralelo dependas de homa sperto. Kun pli ol 20-jara sperto en elektra elektra laboro, la aŭtoro kuraĝe deklaras, ke la fidinda sukcesprocento de mana paralela funkciado dedizelgeneratorojestas egala al 0. La malgranda nutrada sistemo ne povas esti aplikata al la koncepto de manlibro paralela nutrada sistemo, ĉar la protekta nivelo de la du estas tute malsama.
2.Q: Kio estas la potenca faktoro de atrifaza generatoro? Ĉu oni povas aldoni potencan kompensilon por pliigi la potencan faktoron?
A: La potenca faktoro estas 0.8. Ne, ĉar la ŝarĝo kaj malŝarĝo de la kondensilo kaŭzos fluktuojn en la malgranda nutrado. Kaj unuocilado.
3.Q: Kial ni postulas niajn klientojn fari streĉon de ĉiuj elektraj kontaktoj post ĉiu 200 horoj da operacio?
A: Dizelgeneratorarojestas vibradlaboristoj. Kaj multaj nacie produktitaj aŭ kunvenitaj unuoj devus uzi duoblajn nuksojn senutilajn. La uzo de printempaj garkoj estas senutila, post kiam la elektraj fiksiloj malstreĉiĝos, ĝi produktos grandan kontaktoreziston, rezultigante eksternorman funkciadon de la unuo.
4.Q: Kial la generatora ĉambro devas esti pura kaj libera de flosanta sablo?
A: SeDizelmotoroenspirita malpura aero ĝi reduktos potencon; Se lageneratoroenspiras malpuraĵojn kiel sablopartikloj, la izolado inter la statora breĉo estos detruita, kaj la peza brulos.
5.Q: Kial ekde 2002, nia kompanio ĝenerale ne rekomendas, ke uzantoj uzu neŭtralan teron dum instalado?
A: 1) La memregula funkcio de lanova generacio de generatorojestas multe plifortigita;
2) En la praktiko, oni trovas, ke la fulmmalsukcesa indico de la neŭtrala surgrunda unuo estas alta;
3) Altaj terkvalitaj postuloj, ordinaraj uzantoj ne povas fari. Nesekura laboranta surteriĝo estas pli bona ol neniu surteriĝo;
4) La neŭtrala surterigita unuo kovros la ŝarĝon de fugaj faŭltoj kaj surteraj eraroj, kaj ĉi tiuj misfunkciadoj kaj eraroj ne povas esti elmontritaj en la kazo de alta nuna elektroprovizo.
6.Q: Kiajn problemojn oni devas atenti kiam oni uzas la neŭtralan sengrundan unuon?
R: Linio 0 Povas esti ŝargita ĉar la kapacita tensio inter la fajrolinio kaj la neŭtrala punkto ne povas esti forigita. La funkciigisto devas trakti linion 0 kiel vivan. Ne povas esti pritraktita laŭ la ĉefkutimo.
7.Q: Kiel egali la potencon deUPS kaj dizelgeneratorocertigi la stabilecon de UPS-eligo?
R: 1）UPS estas ĝenerale esprimita per la ŝajna potenco KVA, kiu estas konvertita per 0.8 en unuo KW kongrua kun la aktiva potenco de lageneratoro;
2) Se laĝenerala generatoroestas uzata, la aktiva potenco de la UPS estas multobligita per 2 por determini la asignitan motoran potencon, tio estas, la generatora potenco estas duoble la potenco de UPS.
3) Se la generatoro kun PMG (permanenta magneta ekscito) estas uzata, la potenco de la UPS estas multobligita per 1,2 por determini la generatoran potencon, tio estas, lageneratoropotenco estas 1.2 fojojn la potenco de UPS.
8.Q: Ĉu elektronikaj aŭ elektraj komponantoj kun tensio de 500V povas esti uzatajdizelgeneratorokontrolaj kabinetoj?
A: Vi ne povas. Ĉar la 400/230V tensio markita sur ladizelgeneratoroaro estas la efika tensio. La pinttensio estas 1.414 fojojn de la efika tensio. Tio estas, la pinta tensio de la dizelgeneratoro estas Umax=566/325V.
9.Q: Ĉu ĉiujdizelgeneratorarojekipita per memprotekto?
A: Ne vere. Nuntempe, iuj unuoj kun aŭ sen la sama marko estas eĉ sur la merkato. Uzantoj devas eltrovi ĝin mem kiam aĉetas unuojn. Plej bone estas fari skribajn materialojn kiel aldonaĵojn al la kontrakto. Ĝenerale, malmultekostaj maŝinoj ne havas memprotektajn funkciojn.
10.Q: Kiel identigi falsan hejmandizelmotoroj?
R: Unue kontrolu ĉu ekzistas fabrika atestilo kaj produkta atestilo, ili estas la dizelmotora fabriko "identeco", necesas havi. Kontrolu la tri seriajn numerojn sur la atestilo denove 1) la nomplatan numeron; 2) La korpnumero (en speco, ĝi estas ĝenerale sur la aviadilo maŝinprilaborita per la inercirado, kaj la tiparo estas konveksa); 3) Olepumpilo nomplato nombro. Ĉi tiuj tri nombroj kaj la reala nombro sur ladizelmotorokontroli, devas esti preciza. Se iu ajn dubo estas trovita, ĉi tiuj tri nombroj povas esti raportitaj al la fabrikanto por konfirmo.
Afiŝtempo: majo-27-2024