Produktoj
-
Dizela Pumpilo Generatoro
La dizela pumpilo estas relative nova laŭ la nacia normo GB6245-2006 "Postuloj pri funkciado de fajropumpiloj kaj testmetodoj". Ĉi tiu serio de produktoj havas ampleksan gamon de premo kaj fluo, kio povas plene kontentigi la bezonojn pri fajroakvo en diversaj okazoj en stokejoj, havenoj, flughavenoj, petrolkemiaĵoj, elektrocentraloj, likvigitaj benzinstacioj, tekstilaj kaj aliaj industriaj kaj minaj entreprenoj. La avantaĝo estas, ke la elektra fajropumpilo ne povas ekfunkcii post subita elektropaneo de la elektra sistemo de la konstruaĵo, kaj la dizela fajropumpilo aŭtomate ekfunkcias kaj eniras en krizan akvoprovizon.
La dizela pumpilo konsistas el dizelmotoro kaj plurŝtupa fajropumpilo. La pumpgrupo estas horizontala, unu-suĉa, unu-ŝtupa centrifuga pumpilo. Ĝi havas la karakterizaĵojn de alta efikeco, larĝa funkcia gamo, sekura kaj stabila funkciado, malalta bruo, longa vivdaŭro, oportuna instalado kaj bontenado. Por transporti puran akvon aŭ aliajn likvaĵojn similajn laŭ fizikaj kaj kemiaj ecoj al akvo. Eblas ankaŭ ŝanĝi la materialon de la pumpilfluaj partoj, sigeli la formon kaj pliigi la malvarmigan sistemon por transporti varman akvon, oleon, korodajn aŭ abraziajn mediojn.
-
Generatora Silentigilo
Enkonduko al dampilo de generatoro 1. La bruo de la generatoro ofte fariĝas la ĉefa fonto de ĉirkaŭa bruo. Nuntempe, la socio postulas pli kaj pli da bruo, kiel efike kontroli ĝian bruan poluadon estas malfacila laboro, sed ankaŭ havas grandan reklaman valoron, kio estas nia ĉefa laboro de bruokontrolo. Por bone fari ĉi tiun laboron, ni devas unue kompreni kaj analizi la konsiston de la bruo de dizelgeneratoro. Kontrolo de la degasa bruo: La sonondo estas malfortigita per vastigado de la kavaĵo kaj truado... -
Regilo Serio Dizela Generatoro
ATS106 ATS-REGISTA MODULO POTENCO AŬTOMATA MANA REZERVO NORMALA REZERVO FERMITE GENERATORO NORMALA GENERATORO FERMITE LIMIGITA Modelo ATS106 Tipo：ATS106 Funkciiga Tensio：8～35 VDC AC Sistemo：1P2W Interfaco：USB Detaloj: La uzo de 32-bita ARM-procesoro kiel kerno povas precize detekti du unudirektajn AC-tensiojn, la okazo de tensiaj anomalioj (potencperdo, trotensio, subtensio, trofrekvenco, subfrekvenco) faras precizan juĝon, kaj la ATS-ŝaltado estas kontrolita per la modula prokrasta procesoro... -
Dongfeng Cummins Nacia Tria Serio Produkta Enkonduko
Produktaj karakterizaĵoj
La dizela generatoro Cummins uzas la altnivelan fabrikadan teknologion de Usono, kaj la produktoj estas sinkronaj kun la usona teknologio de Cummins kaj kombinitaj kun la karakterizaĵoj de la ĉina merkato. Ĝi estas evoluigita kaj desegnita laŭ la ĉefa koncepto de pezaj motoroj, kaj havas la avantaĝojn de forta potenco, alta fidindeco, bona daŭripovo, bonega fuelefikeco, malgranda grandeco, granda potenco, granda tordmomanto, granda tordmomanta rezervo, forta versatileco de partoj, sekureco kaj mediprotektado.
Patentita teknologio
Turbŝarga sistemo Holset. Motorintegra dezajno, 40% malpli da partoj, pli malalta paneofteco; Kamŝafto el forĝita ŝtalo, indukto-hardado per ĵurnalo, plibonigas daŭripovon; PT-benzinsistemo; La rotora altprema benzinpumpilo reduktas fuelkonsumon kaj bruon; Enigaĵo el piŝto el nikela alojo kaj gisfera piŝto, malseka fosfatado.
Proprietaj armaturoj
La uzo de progresintaj materialoj kaj fabrikadaj procezoj, tutmonde koheraj kvalitnormoj, bonega kvalito, bonega funkciado, por certigi la plej bonan funkciadon de la motoro kaj efike plilongigi la motorvivon.
Profesia fabrikado
Cummins majstris la plej gravan motorfabrikadan teknologion de la mondo, establis 19 esplor- kaj disvolviĝajn instalaĵojn en Usono, Meksiko, Britio, Francio, Barato, Japanio, Brazilo kaj Ĉinio, kaj formis fortan tutmondan esplor- kaj disvolviĝan reton, kun entute pli ol 300 testlaboratorioj.
-
Deutz Dizela Generatoro (Deutz)
Deutz Diesel Generator Set (Deutz) estas la unua produktadfabriko de eksplodmotoroj en la mondo, unu el la ĉefaj fabrikantoj de dizelmotoroj en la mondo, fondita en 1864, kun ĉefsidejo en Kolonjo, Germanio. Ĉi tiu produkto havas fidindan funkciadon, bonan kvaliton, malgrandan grandecon, fortan pezon, kaj potencintervalon de 10 ~ 1760KW. Generatoroj havas grandajn komparajn avantaĝojn.
DEUTZ ĝenerale rilatas al la dizelmotoro Deutz produktita de la kompanio Deutz, kun la komerca nomo Deutz. En 1864, s-ro Otto kaj s-ro Langen kune establis la unuan motorproduktejon en la mondo, kiu estas la antaŭulo de la hodiaŭa kompanio Deutz. La unua motoro inventita de s-ro Otto estis gasmotoro, kiu bruligis gason, do Deutz okupiĝas pri gasmotoroj dum pli ol 140 jaroj.
Deutz produktas tre vastan gamon da motoroj, de 4 kW ĝis 7600 kW, inkluzive de aermalvarmigitaj dizelmotoroj, akvomalvarmigitaj dizelmotoroj kaj gasmotoroj, el kiuj aermalvarmigitaj dizelmotoroj estas la ASOJ de sia speco.
La generatoro Gedexin uzas dizelmotoron Deutz por produkti dizelgeneratoron Deutz (Deutz), la kvalito estas fidinda kaj la kvalito estas garantiita. -
Tanka Dizela Generatoro
Volvo, kies angla nomo Volvo, estas fama sveda marko, alia nomo estas riĉa, riĉa (Volvo) kompanio estas la plej granda industria entrepreno de Svedio, kun pli ol 120 jaroj da historio, ĝi estas unu el la plej malnovaj motorproduktantoj de la mondo; Ĝis nun, ĝia motorproduktado atingis pli ol unu milionon da unuoj, kaj estas vaste uzata en la energia kampo de aŭtoj, konstrumaŝinoj, ŝipoj, ktp., ĝi estas ideala energifonto por generatoroj. VOLVO-dizelaj unuoj produktitaj de Goldx povas... -
MTU Mercedes-Benz Serio Dizela Generatoro
Germana dizelmotoro Benz MTU serio 2000, serio 4000. Ĝi estis evoluigita kaj fabrikita en 1997 de la germana alianco de motorturbinoj Frierhafen GMBH (MTU), inkluzive de okcilindraj, dekducilindraj, deksescilindraj, dekokcilindraj, dudekcilindraj kvin malsamaj modeloj, la elira potenco varias de 270 kW ĝis 2720 kW.
Por fabriki la serion MTU de mediprotektaj altpotencaj unuoj, ni elektis la konatan germanan Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) MTU dizelmotoron kun elektronika injekto por krei kompletan aron. La historio de MTU datiĝas reen al la mekanizita epoko en la 18-a jarcento. Hodiaŭ, sekvante la bonan tradicion, MTU ĉiam staris en la avangardo de la mondaj motorproduktantoj pro sia senkompara altnivela teknologio. La bonega kvalito, altnivela teknologio, bonega funkciado, mediprotektado kaj longa servodaŭro de la MTU-motoro estas perfekte kongruaj.
MTU estas la divido pri dizelaj propulssistemoj de la germana DaimlerChrysler Grupo kaj la ĉefa fabrikanto de pezaj dizelmotoroj en la mondo. Ĝiaj produktoj estas vaste uzataj en militaj, fervojaj, terenaj veturiloj, maraj ŝipoj kaj elektrocentraloj (inkluzive de senhaltaj rezervaj elektrocentraloj).
-
Malbruaj Elektrocentraloj Dizela Generatoro
Generatorbruo
Generatorbruo inkluzivas elektromagnetan bruon kaŭzitan de magnetkampa pulsado inter statoro kaj rotoro, kaj mekanikan bruon kaŭzitan de rullagrorotacio.
Laŭ la supre menciita bruanalizo de dizela generatoro. Ĝenerale, la jenaj du prilaboraj metodoj estas uzataj por la bruo de la generatoro:
Traktado por redukti bruon en oleoĉambro aŭ havigo de kontraŭsona unuo (ĝia bruo estas 80DB-90dB).
-
Memstartiga Kontrola Sistemo Dizela Generatoro
La mem-startiga stirsistemo aŭtomate regas la funkciadon/halton de la generatoro, kaj ankaŭ havas manan funkcion; en la atendreĝimo, la stirsistemo aŭtomate detektas la ĉefan staton, aŭtomate startas elektrogeneradon kiam la elektra reto perdas elektron, kaj aŭtomate eliras kaj haltas kiam la elektra reto reakiras elektroprovizon. La tuta procezo komenciĝas per elektroperdo de la reto al la elektroprovizo de la generatoro kaj daŭras malpli ol 12 sekundojn, certigante kontinuecon de elektrokonsumo.
Kontrolsistemo elektita Benini (BE), Comay (MRS), profunda maro (DSE) kaj aliaj mondgvidaj kontrolmoduloj.
-
-
Ŝanhaja Shendong Serio Dizela Generatoro
La generatora aro de la serio Ŝanhaja Shendong uzas la dizelmotoron Ŝanhaja Shende kiel potencan pakaĵon, kun motorpovo de 50 kW ĝis 1200 kW. La kompanio Ŝanhaja Shendong New Energy Co., Ltd. apartenas al la grupo Siwugao, kiu ĉefe okupiĝas pri dizelmotoroj, kaj ĝia ĉefa komerco estas esplorado kaj disvolvo, dezajno kaj fabrikado. Ĝiaj produktoj inkluzivas la kvar platformajn produktojn de la serio SD135, la serio SD138, la serio SDNTV kaj la serio SDG, precipe la dizelmotoran aron de la serio SD138, bazitan sur la originala dizelmotoro 12V138, por plibonigi la dezajnon, aspekton, kvaliton, fidindecon, ekonomion, emisiojn, vibradon, bruon kaj aliajn aspektojn por atingi signifan plibonigon. Ĝi estas la optimuma subtena potenco de dizelgeneratora aro.
-
La dizela generatoraro de Daewoo Group
La Daewoo-Grupo atingis grandajn atingojn en la kampoj de dizelmotoroj, veturiloj, aŭtomataj maŝiniloj kaj robotoj. Rilate al dizelmotoroj, en 1958 ĝi kunlaboris kun Aŭstralio por produkti marajn motorojn, kaj en 1975 ĝi lanĉis serion de pezaj dizelmotoroj en kunlaboro kun la germana kompanio MAN. En 1990 ĝi establis Daewoo-fabrikon en Eŭropo, Daewoo Heavy Industries Yantai Company en 1994, kaj Daewoo Heavy Industries en Usono en 1996.
Dizelmotoroj Daewoo estas vaste uzataj en nacia defendo, aviado, veturiloj, ŝipoj, konstrumaŝinoj, generatoroj, kaj ĝia malgranda grandeco, malpeza pezo, forta rezisto al subita ŝarĝo, malalta bruo, ekonomiaj kaj fidindaj karakterizaĵoj estas agnoskitaj de la mondo.