Produktoj
-
Diesel -pumpilo -generatora aro
Diesel-pump-unuo estas relative nova laŭ la nacia norma GB6245-2006 "postuloj de agado de fajro-pumpilo kaj testaj metodoj". Ĉi tiu serio de produktoj havas larĝan gamon de kapo kaj fluo, kiuj povas plene renkonti la fajran akvoprovizadon de diversaj okazoj en magazenoj, dokoj, flughavenoj, petrokemiaj, centraloj, likvitaj benzinstacioj, tekstilaj kaj aliaj industriaj kaj minaj entreprenoj. La avantaĝo estas, ke la elektra fajro -pumpilo ne povas komenci post la subita potenco -fiasko de la elektra sistemo de la konstruaĵo, kaj la dizel -fajra pumpilo aŭtomate komenciĝas kaj enmetas krizan akvoprovizadon.
La dizelpumpilo estas kunmetita de dizelmotoro kaj multista fajra pumpilo. La grupo de pumpiloj estas horizontala, unu-suĉa, unu-etaĝa centrifuga pumpilo. Ĝi havas la karakterizaĵojn de alta efikeco, larĝa rendimento, sekura kaj stabila operacio, malalta bruo, longa vivo, konvena instalado kaj bontenado. Por la transporto de pura akvo aŭ aliaj likvaĵoj similaj en fizikaj kaj kemiaj proprietoj al akvo. Eblas ankaŭ ŝanĝi la materialon de la pumpaj fluaj partoj, sigeli formon kaj pliigi la malvarmigan sistemon por transporti varman akvon, oleon, korodan aŭ abrasan rimedon.
-
Generator Set Silencer
Generator Set Silencer ENKONDUKO 1. Generatora bruo ofte fariĝas la ĉefa fonto de ambienta bruo. Nuntempe la socio postulas pli kaj pli da bruo, kiel efike regi ĝian bruan poluadon estas malfacila laboro, sed ankaŭ havas grandan promocian valoron, kio estas nia ĉefa laboro de brua kontrolo. Por fari ĉi tiun laboron bone, ni devas unue kompreni kaj analizi la konsiston de dizel -generatora bruo. Elĉerpa brua kontrolo: La sona ondo estas mildigita per vastigado de la kavo kaj perforato ... -
Regilo -Serio Diesel Generator Set
ATS106 ATS CONTROL MODULE POWER AUTO MANUAL MAINS NORMAL MAINS CLOSED GENS NORMAL GENS CLOSED LIXISE Model ATS106 Type：ATS106Operating Voltage ：8～35 VDCAC system：1P2W Interface：USB Details: The use of 32-bit ARM processor as the core, can accurately detect Du unudirekta AC-tensio, la okazo de tensiaj anomalioj (perdo de potenco, super tensio, sub tensio, Super ofteco, subfrekvenco) faras precizan juĝon, kaj la ŝaltilo de ATS estas kontrolita de la modulo malfrua procezo ... -
Dongfeng Cummins Nacia Tria Serio Produkta Enkonduko
Produktaj Karakterizaĵoj
Cummins Diesel Generator Set adoptas la altnivelan fabrikan teknologion de Usono, kaj la produktoj estas sinkronaj kun Cummins -teknologio de Usono kaj kombinitaj kun la trajtoj de la ĉina merkato. Ĝi estas disvolvita kaj desegnita kun la ĉefa koncepto de peza peza motora teknologio, kaj havas la avantaĝojn de forta potenco, alta fidindeco, bona fortikeco, bonega brula ekonomio, malgranda grandeco, granda potenco, granda tordmomanto, granda tordmomanto, forta versatileco de partoj , sekureco kaj media protekto.
Patentita Teknologio
Holset Turbocharging System. Motoro integrita dezajno, 40% malpli partoj, pli malalta fiaska indico; Forĝita ŝtala kamŝafto, ĵurnala indukta hardado, plibonigo de daŭripovo; PT -brula sistemo; La rotor -alta prema brula pumpilo reduktas konsumadon kaj bruon de brulaĵo; Pistona nikelo -alojo fandita enmeto, malseka fosfatado.
Proprietaj akcesoraĵoj
La uzo de progresintaj materialoj kaj fabrikaj procezoj, tutmonde konsekvencaj kvalitaj normoj, bonega kvalito, bonega agado, por certigi la plej bonan agadon de la motoro kaj efike plilongigi la motoran vivon.
Profesia Fabrikado
Cummins mastris la ĉefan fabrikan teknologion de la mondo, establis 19 R & D de pli ol 300 testaj laboratorioj.
-
Deutz Diesel Generator Set (Deutz)
Deutz Diesel Generator Set (DEUTZ) estas la unua interna interna brula motoro -fabrikejo de la mondo, unu el la ĉefaj dizelaj fabrikantoj de dizeloj, fondita en 1864, ĝia ĉefsidejo situas en Kolonjo, Germanio. Ĉi tiu produkto havas fidindan agadon, bonkvalitan, malgrandan grandecon, fortan pezon, potencan gamon de 10 ~ 1760kW -generatoraj aroj havas grandajn komparajn avantaĝojn.
Deutz ĝenerale rilatas al la dizelmotoro Deutz produktita de Deutz Company, kun la komerca nomo Deutz. En 1864, s -ro Otto kaj s -ro Langen kune establis la unuan produktadon de motoro de la mondo, kiu estas la antaŭulo de la hodiaŭa kompanio Deutz. La unua motoro elpensita de s -ro Otto estis gasa motoro, kiu bruligis gason, do Deutz okupiĝis pri benzinaj motoroj dum pli ol 140 jaroj.
Deutz produktas tre larĝan gamon de motoroj, de 4kW ĝis 7600kW, inkluzive de aer-malvarmigitaj dizelaj motoroj, akvo-malvarmigitaj dizelaj motoroj kaj gasaj motoroj, el kiuj aer-malvarmigitaj dizelaj motoroj estas la asoj de sia speco.
Gedexin -generatora aro uzas Deutz Diesel -motoron por produkti Deutz Diesel Generator Set (Deutz), kvalito estas fidinda kaj kvalito garantias. -
Tank Diesel Generator Set
Volvo, kies angla nomo Volvo, estas fama sveda marko, alia nomo estas riĉa, riĉa (Volvo) kompanio estas la plej grandaj industriaj entreprenoj de Svedio, kun pli ol 120 jaroj da historio, ĝi estas unu el la plej malnovaj fabrikantoj de motoroj de la mondo; Ĝis nun ĝia motora eligo atingis pli ol unu milionon mi ... -
MTU Mercedes-Benz Series Diesel Generator Set
Germana Benz MTU 2000 Serio, 4000 Serioj Diesel -motoro. Ĝi estis disvolvita kaj fabrikita en 1997 fare de la germana motoro Turbine Alliance Frierhafen GmbH (MTU), inkluzive de ok cilindro, dek du cilindroj, dek ses cilindroj, dek ok cilindroj, dudek cilindroj kvin malsamaj modeloj, la elira potenco de 270kW ĝis 2720kW.
Por fari MTU-serion de mediprotektaj potencaj unuoj, ni elektas konatan germanan Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) MTU-elektronikan injektan dizelmotoron por fari kompletan aron. La historio de MTU povas datiĝas de la mekanizita epoko en la 18 -a jarcento. Hodiaŭ, aliĝante al la bonega tradicio, MTU ĉiam staris ĉe la avangardo de la mondaj fabrikantoj de la mondo kun ĝia nekomparebla progresinta teknologio. La bonega kvalito, altnivela teknologio, unuaklasa agado, media protekto kaj longa serva vivo de la MTU-motoro perfekte kongruas.
MTU estas la Diesel Propulsion System Division de la Germana Daimlerchrysler Group kaj la plej alta peza dizelmotoro de la mondo. Ĝiaj produktoj estas vaste uzataj en militaj, fervojaj, ekster-vojaj veturiloj, maraj ŝipoj kaj centraloj (inkluzive de ne-haltaj centraloj).
-
Malaltaj bruaj potencaj stacioj dizel -generatora aro
Generatora bruo
Generatora bruo inkluzivas elektromagnetan bruon kaŭzitan de magneta kampo -pulsado inter statoro kaj rotoro, kaj mekanikan bruon kaŭzitan de rotacio de ruliĝanta portanta.
Laŭ ĉi -supra brua analizo de dizel -generatora aro. Ĝenerale, la jenaj du pretigaj metodoj estas uzataj por la bruo de la generatora aro:
Oleo-ĉambra redukto de bruo aŭ aĉetado de kontraŭ-sono-tipo-unuo (ĝia bruo en 80dB-90dB).
-
Mem-komenca kontrolsistemo dizel-generatora aro
La mem-komenca kontrolsistemo aŭtomate kontrolas la operacion/halton de la generatora aro, kaj ankaŭ havas manan funkcion; En la atendata stato, la kontrolsistemo aŭtomate detektas la situacion de la elektro, aŭtomate ekfunkciigas generacion de potenco kiam la elektra krado perdas potencon, kaj aŭtomate eliras kaj haltas kiam la elektra krado reakiras nutradon. La tuta procezo komenciĝas per perdo de potenco de la krado ĝis nutrado de la generatoro estas malpli ol 12 sekundoj, certigante kontinuecon de elektra konsumo.
Kontrola sistemo elektita Benini (BE), Comay (MRS), Deep Sea (DSE) kaj aliaj mondaj ĉefaj kontrolmoduloj.
-
-
Ŝanhaja Shendong Series Diesel Generator Set
Shanghai Shendong Series Generator Set uzas Shanghai Shende Diesel -motoron kiel potencan pakaĵon, la motora potenco de 50kW ĝis 1200kW. Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd. apartenas al Siwugao Group, ĉefe okupita pri dizelmotoro kaj ĝia ĉefa komerco estas R&D, Design, Manufacturing. Ĝiaj produktoj havas SD135 -seriojn, SD138 Series, SDNTV Series, SDG Series Four Platform Products, precipe SD138 Series Generator Set Diesel -motoro surbaze de la originala 12V138 Diesel -motoro por plibonigi la dezajnon, laŭ aspekto, kvalito, fidindeco, ekonomio, emisioj, vibra bruo kaj aliaj aspektoj por atingi signifan plibonigon. Ĝi estas la optimuma subtena potenco de dizel -generatora aro.
-
La Daewoo -Grupo -Diesel -Generatora Aro
La grupo Daewoo faris grandajn atingojn en la kampoj de dizelaj motoroj, veturiloj, aŭtomataj maŝiniloj kaj robotoj. Koncerne dizelajn motorojn, en 1958, ĝi kunlaboris kun Aŭstralio por produkti marajn motorojn, kaj en 1975, ĝi lanĉis serion de pezaj dizelaj motoroj en kunlaboro kun la kompanio Man. En 1990, ĝi establis Daewoo Factory en Eŭropo, Daewoo Heavy Industries Yantai Company en 1994, kaj Daewoo Heavy Industries en Usono en 1996.
Daewoo -dizelaj motoroj estas vaste uzataj en nacia defendo, aviado, veturiloj, ŝipoj, konstrua maŝinaro, generatoraj aroj kaj ĝia malgranda grandeco, malpeza pezo, forta rezisto al subita ŝarĝo, malalta bruo, ekonomiaj kaj fidindaj trajtoj estas agnoskitaj de la mondo.